Отправлено: 28.10.11 19:13. Заголовок: Вышли из строя форсунки на ISUZU NQR 75-COMMON RAIL

У меня вышли из строя форсунки на ISUZU NQR-75 (Двигатель 4HK1 Euro-3) пробег 68000км., все расходники оригинал, дизтопливо только с АЗС ЛУКОЙЛ, автомобиль на гарантии у дилера.
Оборотил внимание на неровную работу двигатели на нейтрале при оборотах от 1000 до 1500 , уменьшилась тяга , заехал к дилеру но у них сломался сканер пришлось делать диагностику за деньги (1000руб.) в Дизель Моторс ,вердикт форсунка но установить точно какая из четырёх можно только при снятии с автомобиля и тестирование на стенде .
Загнал автомобиль дилеру жду ответа.

 Отправлено: 31.10.11 18:52. Заголовок: Сегодня ездил к офиц..

Сегодня ездил к официальному дилеру где стоит Isuzu с форсунками они взяли соляру из бака на анализ , салары было мало в баке литров 15 качнули всю Лукойловскую грязь со дна я сам удивился.

 Отправлено: 03.11.11 18:44. Заголовок: Топливо из бака долж..

Топливо из бака должны при тебе брать, соответственно и бак также опечатывать.

цитата:

Лукойловскую грязь со дна я сам удивился.

ничего удивительного,для этого и стоят фильтры

 Отправлено: 03.11.11 18:50. Заголовок: Virus96 пишет: точн..

Virus96 пишет:

цитата:

точно какая из четырёх можно только при снятии с автомобиля и тестирование на стенде

ну это гоннннн!!!!просто стенд нужно отбивать ,коррекция по форсункам какая была?

 Отправлено: 04.11.11 17:33. Заголовок: Сергей, дилер как ав..

Сергей, дилер как автомобиль принял в ремонт? Какая реакция была?

 Отправлено: 04.11.11 17:33. Заголовок: Диллер тебе по гаран..

Диллер тебе по гарантии не пропустит, гарантий на топливную систему нет!!!

 Отправлено: 04.11.11 18:11. Заголовок: Дмитрий Краснопёров ..

Дмитрий Краснопёров пишет:
[quote]` Пока автомобиль у дилера, отказа по гарантии не было , жду ответа

 Отправлено: 08.11.11 08:38. Заголовок: macclaud пишет: гар..

macclaud пишет:

цитата:

гарантий на топливную систему нет!!!

А зачем тогда, машины в России продавать, если топлива такого нет!?

 Отправлено: 22.11.11 15:08. Заголовок: До сегодняшнего дня ..

До сегодняшнего дня не получил заключения от дилера о причинах выхода из строя форсунок (прошло 27 дней) . Гарантия по "РУССКИ" это круто

 Отправлено: 23.11.11 06:28. Заголовок: Да...уж. Серёга, не ..

Да...уж. Серёга, не позавидуешь тебе. Сначала редуктор, потом форсунки...

 Отправлено: 25.11.11 20:39. Заголовок: Гарантия на топливну..

Гарантия на топливную аппаратуру от дилера " Восточный ветер " это МИФ . Действия дилера по выматыванию клиента который хочет гарантию .
Этап №1 на 25 календарных дней мой автомобиль поставили к забору .
Этап №2 на 26 день загнали в ремонтную зону , сняли форсунки .
Этап №3 на 27 день отдали форсунки на диагностику " Дизель Моторс "
Этап №4 на 29 день я получил ответ от дилера , в гарантии отказано . Дизель Моторс дал заключение в виде тест плана , в устной форме было сказано , что некачественное дизельное топливо привело к выходе из строя форсунок , так как в России качественного дизельное топлива нет .
Этап №5 на 30 день я отвёз рампу на чистку ультразвуком ( 2000руб.) , купил форсунки (18000руб.*4шт.=72000руб.) , и работа дилера замена форсунок и снятие рампы (~3000руб.).
Письменного отказа в гарантии до сегодняшнего дня от дилера " Восточный ветер "не получил , кормят завтраками .

 Отправлено: 29.11.11 08:21. Заголовок: Сегодня пришла новая..

Сегодня пришла новая редакция гарантийной политики HINO, так-там сразу оговорено, что гарантия на форсунки 5000км пробега не зависимо от времени. Попытаюсь уточнить, что ж там за форсунки то такие.

 Отправлено: 29.11.11 18:12. Заголовок: Дмитрий Краснопёров ..

Дмитрий Краснопёров пишет:
[quote]` 5000км ?

 Отправлено: 30.11.11 06:20. Заголовок: Да всего лишь 5000км..

Да всего лишь 5000км. Завод связывает это решение, с отсутствием в России топлива класса евро 4.

 Отправлено: 30.11.11 22:14. Заголовок: Дмитрий Краснопёров ..

Дмитрий Краснопёров пишет:

цитата:

отсутствием в России топлива класса евро 4.

а как же Лукойл?ведь заявлено евро 5.

 Отправлено: 01.12.11 06:07. Заголовок: Да, не...Топливо мож..

Да, не...Топливо может и есть где-то хорошее, пусть даже и евро-5, только ведь это муторно для японцев потом разбираться, где дизтопливо покупали, где наливали. Как они это будут контролировать? Им проще отписку сделать в официальном документе по гарантийной политике и проблемой меньше.

 Отправлено: 01.12.11 22:33. Заголовок: Дмитрий Краснопёров ..

Дмитрий Краснопёров пишет:

цитата:

Им проще отписку сделать в официальном документе по гарантийной политике и проблемой меньше.

Вот это очевидно что проще.
У Сереги были все чеки с заправок на руках,и это никак не помогло.
А если ему напишут в заключении "Естественный износ" то я в осадке, при таком то пробеге.

 Отправлено: 02.12.11 12:23. Заголовок: Надо ставить сепарат..

Надо ставить сепаратор

 Отправлено: 03.12.11 01:06. Заголовок: Предположу что все э..

Предположу что все эти фильтра под х... заточены,и на Хенде и на Исузу не зря сейчас ставят с завода,вот эти.

 Отправлено: 14.03.12 15:11. Заголовок: дорогой фильтр у нас..

дорогой фильтр у нас 2500 руб стоит, его хватает 20000-40000 км пробега

 Отправлено: 14.03.12 16:45. Заголовок: macclaud пишет: 400..

macclaud пишет:

цитата:

40000 км

Я бы не рискнул.

 Отправлено: 17.03.12 18:02. Заголовок: наверно воздушныый..

наверно воздушныый

 Отправлено: 07.05.12 10:53. Заголовок: У нашего российского..

У нашего российского топлива, хоть и оно евро 4 или 5, присутствует сера она для России в норме, а для Европпы к сажалению нет, поэтому топливная системы евро 3 (комен рейл), выходит из стоя, поэтому диллеры не дают гарантию на топливную систему, и к тому же трудно отследить какого качества топлива льют в бак. Даже если у автомобиля обнаруженны неиспраности по топливной ситеме, а в баке качественное топливо, то возможно использовалось ранее хучшее толиво.

 Отправлено: 15.09.12 11:01. Заголовок: Virus96 пишет: От..

Ответ от дилера на гарантию

 Отправлено: 03.11.12 23:04. Заголовок: Ребята подскажите чт..

Ребята подскажите что такое прописка форсунок? Надо ли их прописывать? Дали две форсунки б/у. Теперь не знаю ставить или искать где их прописывать?

 Отправлено: 04.11.12 12:03. Заголовок: вася пишет: Дали д..

вася пишет:

цитата:

Дали две форсунки б/у.

Для начала их на стенд.
вася пишет:

цитата:

Теперь не знаю ставить или искать где их прописывать?

знаю многих кто ставил не прописывая, ездят в ус не дуют,но лично я бы прописал.

 Отправлено: 04.11.12 21:17. Заголовок: вася пишет: Ребята ..

вася пишет:

цитата:

Ребята подскажите что такое прописка форсунок?

На каждой форсунке есть идентификационные коды.
Объем впрыскиваемого топлива прямо пропорционален времени впрыска, а также корню квадратному
значения давления впрыска.
График зависимости объема впрыскиваемого топлива от давления и времени впрыска называется
характеристикой форсунки и имеет следующий вид.
Детали форсунок системы впрыска Common Rail изготовлены с очень высокой точностью. Они способны
обеспечить дозировку топлива в диапазоне от 0,5 до 100 мг при изменении давления впрыска от 150 до
1600 бар.Столь высокий уровень точности дозировки топлива требует очень высокую точность обработки деталей
(до нескольких мкм).
Тем не менее, при обработке неизбежны отклонения в размерах, поэтому утечки топлива через
функциональные отверстия, сила трения между движущимися частями и уровень электромагнитного
поля для каждой форсунки индивидуальны. Разница в количестве топлива, впрыскиваемого разными
форсунками при одинаковых давлении и сигнале, может доходить до 5 мг. При таком разбросе значений
невозможно обеспечить эффективное управление двигателем. Необходимо вносить поправки, чтобы,
независимо от исходной гидравлической характеристики форсунки, точно дозировать необходимый объем
впрыскиваемого топлива. Это достигается корректировкой управляющего сигнала с учетом поправки,
определяемой исходной гидравлической характеристикой форсунки. Таким образом, управляющий
импульс приводится в соответствие с индивидуальной характеристикой каждой форсунки.

Код содержит информацию о характеристиках форсунки.
Код состоит из цифр от 1 до 9 и буквы от A до F. ECU (блок управления)запоминает коды всех
форсунок, для обеспечения оптимального впрыска топлива.
1. При замене форсунки необходимо ввести в блок управления код новой форсунки, нанесенный
на верхнюю часть ее корпуса. Если новый код не будет введен, произойдет падение мощности
двигателя, а его работа станет неустойчивой.
2. При замене ECU в новый блок необходимо перенести коды всех форсунок. Иначе ускорения
автомобиля не произойдет даже при полностью нажатой педали акселератора.

 Отправлено: 04.11.12 22:20. Заголовок: Большое спасибо за о..

Большое спасибо за ответ.

 Отправлено: 05.03.13 19:50. Заголовок: Всем привет, прочита..

Всем привет, прочитал тему. В шоке. Был на ТО 30 тысяч. Была Исузу эвакуатор. Парень за 200 тысяч меняет второй раз форсунки ( 2 раза почти по сотки выкинул) . Самое интересное наши форсунки не ремонтно пригодны, не меняются распылители. И сделал вывод, что фильтр грубой и тонкой очистки не помогают. Гарантия галимая и дорогая.

 Отправлено: 06.03.13 14:53. Заголовок: max1979 пишет: ( 2 ..

max1979 пишет:

цитата:

( 2 раза почти по сотки выкинул)

Цена одной форсунки на сегодня 12.500р.,работа без снятия бака 4000р.
Откуда сотка нарисовалась?
max1979 пишет:

цитата:

Самое интересное наши форсунки не ремонтно пригодны

Ошибаешся, у Вас в Москве есть сервис с классом А на ремонт форсунок компании Денсо.ЖМИ СЮДА А ТАМ ВИДЕО

 Отправлено: 06.03.13 19:59. Заголовок: но вообще то он мне ..

но вообще то он мне сказал , что 22 за шт. А так если брать работу на мою 15 тысяч*4 шт. + 4000 съем+4000 поставить и прописать итого 68 мало?. На большую машину наверняка дороже будет и работа и форсунка.. На счет сервиса я знаю, но они только могут диагностировать мои форсы , ноне делают их. ( у меня пьеза форса)

 Отправлено: 07.03.13 10:22. Заголовок: max1979 пишет: ( у ..

max1979 пишет:

цитата:

( у меня пьеза форса)

Вот за эти форсы ты прав.
4000р это за весь комплекс услуг(снятие,установка,прописка,и если понадобится адаптация SCV)
Три года назад,это действительно стоило сотку денег.

 Отправлено: 08.03.13 15:19. Заголовок: Кузьмич пишет: Три ..

Кузьмич пишет:

цитата:

Три года назад,это действительно стоило сотку денег.

У нас в Москве офицалы наверно ох-ли поверь, друг.

 Отправлено: 21.04.13 20:39. Заголовок: Вася

Ребята подскажите!!! Имею NQR 75 ДВС 4 HK 1 пробег 140 тыс. На подъемах в Уральских горах по М5 машина не тянет, все подъемы поднимаюсь на 3 передачи с тремя тоннами груза. При чем третью передачу выкручиваю до осечки легко, только включаю четвертую тут же приходиться переходить на третью. Официалы говорят что форсы. Делаю диагностику ошибок нет, баланс форсунок 1цел.-1,5 2цел.+4,5 3цел.+1,2 4цел.-4. Подскажите может кто сталкивался? У офицалов один ответ: только форсунки!!

 Отправлено: 21.04.13 21:35. Заголовок: Вася пишет: На подъ..

Вася пишет:

цитата:

На подъемах в Уральских горах по М5 машина не тянет, все подъемы поднимаюсь на 3 передачи с тремя тоннами груза.

А как по ровной местности?

 Отправлено: 21.04.13 22:03. Заголовок: По ровной вполне нор..

По ровной вполне нормально. Если груженый то нужно ехать 90км. При 80км. ему как то тяжеловато.

 Отправлено: 22.04.13 15:53. Заголовок: Вася пишет: При чем..

Вася пишет:

цитата:

При чем третью передачу выкручиваю до осечки легко,

до отсечки это сколько? стараюсь не крутить двиг выше 2.5, только короткий разгон если при переключении, а так на 1.8-2.0Вася пишет:

цитата:

Если груженый то нужно ехать 90км. При 80км. ему как то тяжеловато.

хожу на 80 почти всегда, что пустой что груженный проблем нет, расход гуманный и обороты устраивают

 Отправлено: 22.04.13 16:03. Заголовок: Вася

я тоже переключаюсь обычно на 2.1 а про 3тью я ктому что ее он крутет а на 4 той сразуже не тянет вобще и сразуже приходится включать 3 тью передачу. отсечка 3.5 pinokio пишет:
[quote]`

 Отправлено: 22.04.13 16:04. Заголовок: Вася

я тоже переключаюсь обычно на 2.1 а про 3тью я ктому что ее он крутет а на 4 той сразуже не тянет вобще и сразуже приходится включать 3 тью передачу. отсечка 3.5

 Отправлено: 22.04.13 18:23. Заголовок: Вася Я так понимаю р..

Вася Я так понимаю раньше машина бодрее преодолевала подьемы?Вообще когда форсы выходят из строя,Джеки чан выскакивает на приборке,у тебя ведь все пучком,покрайне мере не троит не дымит не пердит
На счет Кпп, мне тоже не все устраивает.
З:Ы: Учитывай что авто является 3тонником.

 Отправлено: 22.04.13 19:46. Заголовок: кузьмич машину взял ..

кузьмич машину взял пол года назад в горы не ездил восновном в екатеренбург там бывало 4 тую включал езжу восновном со с коростью 90 расход 20 в магнитогорс там уже частенько 4 приходилось включать но после поездки в горы когда мне в зад фуры дышат а я на 3пер 40 начел задумоваться у кого есть такие машины спрашиваю они говорят редко 4 ю включают рахход уних 16 -17 при тех же 90 км ч якобы тянет без проб вот и погнал я к офицалам а там один ответ форсы чек не горит не дымит троит на нетрале тока на 1200-1500 оборот вот и думаю куда залесть можно не ужто токо форсы иза них все проб просто боюсь куплю их а окажется не вних дело

 Отправлено: 22.04.13 19:56. Заголовок: вот щас смотрю исузи..

вот щас смотрю исузики пошли с 6 тью передачами мне если такую кпп поставеть то даже пустому будет тяжко на 6 идти

 Отправлено: 22.04.13 23:50. Заголовок: Вася174 пишет: трои..

Вася174 пишет:

цитата:

троит на нетрале тока на 1200-1500 оборот

Если так, то замена однозначно.

 Отправлено: 23.04.13 10:09. Заголовок: спасибо буду думать ..

спасибо буду думать вернее искать где по дешевли взять

 Отправлено: 23.04.13 19:04. Заголовок: Вася174 пишет: иска..

Вася174 пишет:

цитата:

искать где по дешевли взять

Здесь или Здесь

 Отправлено: 25.04.13 16:58. Заголовок: третий день под впеч..

третий день под впечатлением... крутить двиг до 3.5, ну хз, я бы не стал при любом раскладе, хоть сам ацкий сатана в кузове бы сидел, да пох, калечить машину не вариант.
а если ямы на дороге, а сзади хамер в спину дышит то по ямам скакать?
Василий меняй приоритеты, на первом месте ты и твоя машина -кормилица, все остальное вторично... если не противоречит ПДД

 Отправлено: 26.04.13 18:50. Заголовок: pinokio пишет: тре..

pinokio пишет:

цитата:

третий день под впечатлением... крутить двиг до 3.5, ну хз, я бы не стал при любом раскладе,

Для меня это тоже не мыслимо, но сам же знаешь мужики Челябинские суровые

 Отправлено: 28.04.13 14:01. Заголовок: Да мотор ни разу ни ..

Да мотор ни разу ни крутил до 3.5 тыс максимум 2.5.А по трассе езжу 80 что с грузом что без груза.

 Отправлено: 12.10.13 16:41. Заголовок: Вот пришел и мой чер..

Вот пришел и мой черед заменить форсы,пробег 265000км.

 Отправлено: 13.10.13 10:56. Заголовок: Кузьмич пишет: Куз..

Кузьмич пишет:
[quote]` Кузьмич пишет:

цитата:

Вот пришел и мой черед заменить форсы,пробег 265000км.

печаль.. распиши потом по ценам

 Отправлено: 13.10.13 18:34. Заголовок: pinokio пишет: печа..

pinokio пишет:

цитата:

печаль.. распиши потом по ценам

Считаю хорошим результатом для такого пробега,так что все пучком.В моем случае весь комплекс работ обошелся в 9рублей,в стоимость входит форсы снять, поставить,прописать, помыть в ультразвуке трубки, рампу,опрессовка рампы.Топлив.бак снимать не пришлось, а это было бы на 5рублей дороже .Делал Здесь

 Отправлено: 09.02.14 21:00. Заголовок: форсуночки у них же брал,база сму17, ЮМА, на космонавтов???

 Отправлено: 09.02.14 21:36. Заголовок: Тут на сартировке ма..

Тут на сартировке магазинчик нашёл, рядом с Восточным дырявым Ветром, 15 рубликов за одну просят,горят Оригинал,ив наличии,сам лично в руках поддержал,ну япошки Оригинал красными наклеечками клеют,тут упаковка без этих гаджетов,

 Отправлено: 09.02.14 22:12. Заголовок: В Магнитогорск ездил..

В Магнитогорск ездил недавно, заставил на Газпроме перед Челябой салярочки плеснуть,через 20км фильтров основой выбросил.....,мерзнуть начала, спустя км 2-3,опять Джеки выскочил,сепараторный сменил, машина захотела мчать в Магнит,но и потеплело с чутка,на обратке к вечеру,так же возле Южноуральска,саярочка'привет' сказала,но уже по другому,тяга пропала,после 1.8обор. хватка нета,пропала Японская мощаая......,и. я начал прикидывать,сколь денег придётся высадить на эти волшебно-золотые форсуночки,симптомы похожие были на 'Привет,я Новая волшебная форсуночка', Ну к великому счастью я ошибался, Ничего страшного, новый основной фильтров,и Вернулась Японскоя Моощщщая......,кстати магазинчик, который я нашёл,круглосуточно робит,

 Отправлено: 24.04.14 14:55. Заголовок: Есть вопрос такой. К..

Есть вопрос такой. Каптила жрала соляру, но ехала отлично. Загнали в сервис поменяли форсунки и типа сделали прописку. Но она перестала ехать, загрузил 3 тоны и на 4 передачи кое как ехала. Исудзу 75

 Отправлено: 24.04.14 17:32. Заголовок: антоха пишет: Загна..

антоха пишет:

цитата:

Загнали в сервис поменяли форсунки и типа сделали прописку.

Какой пробег у автомобиля , где был сделан ремонт , сколько поменяли форсунок ?

 Отправлено: 26.04.14 10:55. Заголовок: Virus96 пишет: 12..

Virus96 пишет:
[quote]`
120000 в челябе в японце поменяли все форсунки

 Отправлено: 26.04.14 11:02. Заголовок: Еще я перестал слыша..

Еще я перестал слышать турбину или мне просто кажется может это быть как то связано?

 Отправлено: 27.04.14 07:22. Заголовок: антоха пишет: поме..

антоха пишет:

цитата:

поменяли форсунки . Но она перестала ехать

После замены заводских форсунок есть ощущения потери мощности и динамики но не так что она совсем не едет с 3т.

 Отправлено: 19.05.14 09:31. Заголовок: Добрый день ! если у..

Добрый день ! если у вас возникли вопросы по поводу дороговизны форсунок и вы не можете найти товар нормального качества пишите мне Андрей <ingector.ru@gmail.com>я неприменимо помогу в этом вопросе.

 Отправлено: 06.10.14 08:21. Заголовок: При запуске утром (н..

При запуске утром (на улице температура воздуха +) двс с выхлопной 1-2 мин. идёт белый дым , форсунки менял в пробеге 68000км. сейчас пробег 280000км., наверно опять подходит время к замене форсунок .

 Отправлено: 28.01.15 19:02. Заголовок: Наконец-то заработал..

Наконец-то заработал форум !
Сегодня поменял форсунки проехал на них 243000 км. в этот раз симптомы были другие , с 1200 до 1900 оборотов , как будто стучат клапана , особенно под нагрузкой , а это были форсунки . Отдал за форсунки 22000 руб. *4 =88000 руб. , 4000 руб. снятие установка , 3000 руб. чистка рампы в ультра звуке , 1000 руб. прописка форсунок и того 96000 руб.

 Отправлено: 29.01.15 20:50. Заголовок: Virus96 пишет: + с..

Virus96
+ сканер 1000р.Все как у меня ранее.

 Отправлено: 29.01.15 21:21. Заголовок: Кузьмич пишет: + ск..

Кузьмич пишет:

цитата:

+ сканер 1000р.Все как у меня ранее.

Да и сканер 1000 руб.

 Отправлено: 28.04.16 11:35. Заголовок: Заменил форсунки про..

Заменил форсунки пробег 430 тыс км. Хорошо хоть форсы брал еще по старым ценам, почти год назад.

 Отправлено: 01.05.16 23:01. Заголовок: Serega57 пишет: Зам..

Serega57 пишет:

цитата:

Заменил форсунки пробег 430 тыс км.

Это первая замена?

 Отправлено: 16.05.16 17:48. Заголовок: Кузьмич пишет: Это ..

Кузьмич пишет:

цитата:

Это первая замена?

Да первая замена.

 Отправлено: 27.05.16 15:40. Заголовок: Serega57 Ваще гуд! ..

Serega57 Ваще гуд!

 Отправлено: 22.10.16 21:12. Заголовок: Serega57 Какие фильт..

Serega57 Какие фильтра использовали?Надеюсь как и прежде? Тут

 Отправлено: 15.11.16 21:10. Заголовок: Всем привет, у меня ..

Всем привет, у меня грузовики самосвалы ISUZU 65519 2011г.в. дизель 353л.с., подскажите пожалуйста после замены форсунок и блоков управления насосами, каким сканером возможно прописать форсунки, ну и каким прибором можно вообще обучать, адаптировать, калибровать, кодировать данное т/c.?

 Отправлено: 18.11.16 10:06. Заголовок: 89vladimir пишет: ..

89vladimir пишет:

цитата:

каким сканером возможно прописать форсунки

Tech 2

 Отправлено: 31.10.21 19:45. Заголовок: всем привет. ищу авт..

всем привет. ищу авто под автовышку . вес вышки 4700 кг. выбор пака среди хиондай 78 и ису3у 75 . можете честно расск3ать об ису3у 75 . как моторы . .коробки . рама ... машину буду искать по средствам года 2010 +\ - 2 года . что посоветуете по авто .

 Отправлено: 31.10.21 19:49. Заголовок: СергейК пишет: всем..

СергейК пишет:

цитата:

всем привет. ищу авто под автовышку . вес вышки 4700 кг. выбор пака среди хиондай 78 и ису3у 75 . можете честно расск3ать об ису3у 75 . как моторы . .коробки . рама ... машину буду искать по средствам года 2010 +\ - 2 года . что посоветуете по авто

https://isuzutruckclub.unoforum.pro/?1-1-0-00000005-000-0-0-1417632782

 Отправлено: 07.06.23 18:02. Заголовок: Всем привет подскажи..

Всем привет подскажите пожалуйста, у меня грузовик исузу нкр 71 евро 2, двс 4hg1-t мотор после капитального ремонта, проблема такая на хололную машины дымит белым дымом и как будто троит, как ногреться работают идеально и не дымит форсунки ремонтировал тнвд проверяли 3 раза и все говорят что все хорошо но мне кажется что что то с топливной аппаратурой, тнвд стоит Zexel рядный, форсунки 2 режимные зажигание выставлено на 7 градусов пробовал выставлять и на 9 градусов толку нету так же на хололную работает, кто то сказал что не работают свечи накачала, мол что они работают у 2 режимах первый полный накал и после запуска в пол накала пока мотор не нагрелся. До капитального ремонта тоже самое было. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.