Отправлено: 18.03.13 19:16. Заголовок: Детонация

Народ привет. В чем может быть причина детонации при разгоне. Детонация возникает 1900 до 2400 оборотах. Машина не дымит, тянет нормально. Был у офицалов они валят на жесткую работу дизеля, что якобы это характерно. Мне им что-то не верится.

 Отправлено: 20.03.13 13:34. Заголовок: max1979 пишет: Был..

max1979 пишет:

цитата:

Был у офицалов они валят на жесткую работу дизеля, что якобы это характерно

можно расшифровать смысл описаного,на вашем моторе ЕГР есть?

 Отправлено: 20.03.13 23:14. Заголовок: Привет. ЕГР есть. Р..

Привет. ЕГР есть. Расшифровываю . При разгоне идет позвякивание , похожее на клапана, как у бензинового двигателя , диапазон позвякивания (начало) 1900-2400 (конец позвякивания) оборотов. Офицалы валят на характерность работы мотора, хотя не исключают стук форсунки. Завтра, вернее сегодня еду к другим официалам.

 Отправлено: 21.03.13 08:10. Заголовок: Может солярку хренов..

Может солярку хреновую залил?ведь раньше было все гуд.

 Отправлено: 21.03.13 21:24. Заголовок: Был в сервисе, подк..

Был в сервисе, подключали прибор , проверяли. По прибору, по тесту датчик ЕГР тормозил. Сняли его , прочистили. Проверили впрыск форсунок по компу - все в норме. Подлязгивание , похожее на детонацию, списали на норму. Может все же топливо бродяжат на заправке?

 Отправлено: 26.03.13 15:38. Заголовок: max1979 пишет: все ..

max1979 пишет:

цитата:

все же топливо бродяжат на заправке?

скорей всего

 Отправлено: 28.05.13 12:11. Заголовок: Если подклинивает ил..

Если подклинивает или закоксовался клапан EGR, то машина начнет дыметь и не будет приемистости !